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近日，2022年度福建省普通國省干線路面技術狀況檢測和評定結果出爐，全省9個地級市及平潭綜合實驗區國省干線路況檢測評分，平潭再次榮獲全省第一名，路面技術狀況指數（即PQI）仍然處于優等水平。

全省公路系統每年的路況檢測，主要通過多功能檢測車檢測路面平整度和破損度，采集所檢路段的路面、公路設施立體圖像與路況等數據，進一步充實全國干線公路數據庫，通過數據分析，全面掌握檢測路段的路況與公路養護管理水平。

在全省開展該項評比的六年時間里，這已經是平潭第五次獲得全省第一的好成績。驕人成績的背后離不開平潭多年來對國省干線的精細化、機械化的管理和養護。

精細化養護

讓道路日日新、日日凈

每天早上6點，整個城市剛剛蘇醒，平潭的道路清掃車就已上崗，為即將到來的早高峰掃清道路障礙。“道路保潔是個細致活，我們采取機械化養護為主，人工養護為輔的模式，確保保潔無死角。”省高速公路養護工程有限公司平潭項目部項目運營部主任池宏智說。

昨日上午，記者在金井大道看到，十余位綠化工人正在清掃道路綠化帶里的枯枝落葉。為了提升道路的美觀與行車安全，實驗區環發公司組織綠化工人，以巡線的方式對國省干線開展不間斷保潔。“工人先用鼓風機，把灌木叢下面的落葉全部清理干凈，剩余落葉和垃圾再由人工進行清理。現在每天都在按路段、分片區巡邏保潔。”實驗區環發公司新家園市政養護子公司海壇片區網格員林丹靜說。

每日精細化養護，保持了道路的“高顏值”，沿路市民對此稱贊不已。“保潔頻率挺頻繁的，經常看到他們在路邊清理落葉，做得也很好。道路干凈了，路寬敞了，我們生意也越來越好了!”金井大道一側的商鋪工作人員張華云說。

2022年，實驗區城鄉交建中心在抓好公路養護管理方面，穩步推進國省道路面病害修復工程及道路交通安全整治工程，及時消除道路安全隱患，全面提升道路功能與品質。“去年，結合路況檢測指標，我們分階段、分批次逐步推進國省道路面修復工程，定期開展橋梁檢測，實施完成橋梁病害修復和獨柱墩橋梁提質升級加固工作，讓實驗區的國省道服務功能再上臺階。”實驗區城鄉交建中心道路養護管理科技術員陳友年告訴記者。

“黑科技”加持

道路檢測加速提質

驅車行駛在金井大道、環島路等國省干線，不難發現道路留有剛剛修復過的痕跡。2022年，實驗區針對金井大道、環島路、中山大道等三條主要的國省干線，開展系統的道路檢測和修復工作。通過智能道路檢測車等“黑科技”的運用，道路的“健康圖譜”一覽無余，公路路面病害檢測效率提升，為日常養護和編制養護工程計劃提供準確的數據支撐。

“黑科技”如何檢測路面病害？池宏智表示，搭載高性能CCD攝像機的智能道路檢測車在行駛過程中，可對路面進行攝影，采集的圖像輸入后臺。通過分析圖像，后臺可對瀝青路面中橫向裂縫、縱向裂縫、塊狀裂縫、龜裂、坑槽、修補等常見病害進行識別，為路面維護狀況分析提供全面的數據支持。同時，檢測車車輪處還安裝了測距機，可檢測出路面平整度等。

“以前路面病害檢測主要依靠人工，一天僅能完成幾公里的道路檢測，效率低且危險系數大。而搭載了智能設備的巡查車，最高檢測時速可以達到40公里，效率和精準度大大提升。”池宏智說。

有了數據支撐，道路病害得到及時修復，道路服務保障水平也在不斷提升。2022年，實驗區以提升路面使用性能為目標，實施路面病害“快修快補”，明確各類路面病害修復的完成時限，及時處置每日巡查發現的問題。瀝青路面、人行道小面積零星維修當天完成，大面積缺損修復3日內完成，切實提升路面維護質量和時效性，不斷刷新道路“顏值”與“氣質”。“有了科技的加持，多年來我們才能保障路面100％的優良率。”池宏智表示。